RC PARK OKEGAWA

土曜の夜は我が家恒例の「男キャンプ」

月に一回、奥多摩のキャンプ場で息子と2人きりでワイルドな夜を過ごすのだ。
ここでは普段教えられない「男としての生き様」を教育する。

DESERT RUN!

久しぶりに九十九里でデザートラン！

SNORE MINT 動画

やっぱ動画は迫力が違うっ！
http://www.youtube.com/watch?v=ejvSR8wpZVo

SNORE MINT 400

OFF ROAD.COMを見ていたらSNORE MINTなるデザートレースを発見。
シビれるデザインが満載！！これ、RCじゃないよ。

YATABE参り その2

実は今回の「谷田部参り」で一番のニュースがこれ！

なんと自作BAJAを持ち込んだPANさんとのランデブー走行が実現したのでした。彼とはヒルトップで1回、パルで1回会ったのですが、ひそかにウチのBAJAに対抗心（？）を燃やして、自らもBAJAを自作してしまった猛者です。

ん？でも彼は昨日も谷田部に来てたハズ....聞けば前日にこのブログ読んでくれて、この日も都内から飛んできてくれたんだって。嬉しい〜！！

ULTIMA DB !!!

びっくり！！　
とりあえずウチのBAJA9Bが京商にマネされたって事にしておこうか。
つ〜か、BAJA9BがBAJA5Bをパクったんだけど...

3月発売だって。う〜ん悩ましい。

MTB & RC

連休は仲間とひさびさにMTBで遊んできた。
冗談半分でBAJA9B背負っていったら、これがなかなか面白い。トレイルでよさげなセクションを見つけては、休憩を兼ねてRCタイム。
ヒルクライムやジャンプで楽しんだらまたMTBライド。
これ、行った仲間も結構ハマってた。流行るかも.....

流行らね〜よ！

SPEED WAY PAL

昨日は家族の反対を押し切って、年賀状書きも延期して、K君とSPEED WAY PALで走り納めをしてきた。

BAJA BUG

実はRC初体験は中学生の時。タミヤのスバルブラットを買ったのが最初。BAJA BUGを知ったのは、その頃のタミヤカタログに載っていたワーゲンオフローダー。京商からもビートルが出ていたし、初代チョロQもBAJA BUGだったのを覚えている。
BAJABUGはアメリカのデザートレースBAJA1000で活躍していたオフロード仕様のビートルで、現在でもビートルクラスが設けられているほどの人気。可愛いルックスとゴッツイ足回り、そしてコミカルに走る姿がなんともピースフル。いつかは乗りたいな〜。
そんな気持ちに浸りながらネットで見つけたのが上の写真。アメリカのRCマニアが作った一台。
「やべっ　かっこいい！」
着火完了。さっそくBAJABUG製作にかかった。
シャシーはDF03Ra。足回りもタミヤ製。PARMAのビートルボディをラメ塗装してノスタルジックに仕上げてみた。なかなかの出来？　でもアメリカ人にはかなわない。走りも4WDだし。納得いかない。
そこで次はFIRESTORMをBAJABUG化。
前作がいまいちアグレッシブさに欠けてたので、今回はHPIのビートルボディを選び、爆走仕様にしてみた。こいつは走りもルックスも満足。FIRESTORMを「BAJA9B化」するまでは最高の相棒となった。
こいつはBさんのBAJABUG。アメリカで買って船便で日本に持ち帰ってきたという筋金入りの一品。元気のいいリアエンジンをブンブン言わせながら加速する感覚はまさにデザートマシン。プアーなブレーキは街乗りには辛そうだが、やっぱり「本物のおもちゃ」はいい！さぞや高い買い物かと思えば、実は諸経費込みでも100万円以下とのこと。
この歳でラジコンやってる場合じゃないぞ〜〜　諸君！

FIRESTORMの思い出

タムギア・バギーチャンプの次に買ったRCがこれ。HPIのE-FIRESTORMFLUX。雑誌で見て、WEBで確認。その無駄のないデザインと本格的な作りに一目惚れ。そしてなにより国産タミヤとは違うアメリカンな香りにヤラれてしまった。（のちにHPIが日本の会社だと知って愕然としたもんだが...）
このE-FIRESTORMはおそらくブラシレスシステムをRTRキットにした最初のRC。HPIのFLUXシステム（MAMBA SIDEWINDERのOEM品）という5700KVモーターとアンプが奢られており、バッテリーをつなぐだけで舗装路では即、バク転！ラフロードでは豪快にテールスライドしコーナーの立ち上がりでウイリー。とにかくストレス発散には最高のマシン。
そしてその丈夫さもこいつの特徴。スイングアームなどの樹脂はかなり軟質なものを使っており、買ってから一度も骨折の経験なし。もちろんその分、走りはルーズだと思うが、そんなのどうでもいいと思わせるタフさがある。唯一残念なのがHPIのパーツが高いということ。特にFIRESTORMのパーツは高い。そして在庫が少ないのが一番の不満。この点だけは「アメリカの会社だから仕方ない」と思い込むしかない。そう、APPLEと似てる。
まず困ったのはこのFLUXシステムのアンプ。激しい走行で何度もケースが外れ、走行不能になることしばしば。そのたびにハンダで直すが、ついに再起不能。HPIに2度も有償修理してもらうハメに。
そしてパーツで困ったのはドックボーン。公園で脱落＆紛失させたときがあり、HPIにも在庫なし。仕方なくエンジンカーMT2用のドックボーン（シャフト系とボール系が太い！）を買ってきて、ボール盤でエンドを切削加工.... 。そう、なにを隠そうボール盤と万力の設備投資させたのはこのFIRESTORMだったのだ。

デザートラン

週末は九十九里の友人宅でクリスマスパーティ。
いつものバイク仲間と朝まで飲んで、翌日は晴天の下でデザートラン。やっぱ楽しいね。サイコー！ひさびさに登場のBAJA-9B号。リアにHPIのサンドパドルタイヤ、フロントにJ-CONSEPTのJ82用リブタイヤを装着。ENROUTEプロトン4800KVロング缶+リポ2セルの怪力のおかげで砂漠でウイリーするほどの爆走ぶりを見せたが、負荷が掛かりすぎたのか、なんとモーターのシャフトとマグネット部分が空回りするという信じられないアクシデントが発生。あ〜あ。BさんのSLASH。動力はHPIのFLUX5700KVとリポ2セル。大きくロールしながらで走る姿は本物感たっぷりでカッチョえ〜！やっぱトラックは砂漠に似合うなあ。ちょっと欲しくなったぞ...あ、これは実車のBAJABUG。ラジコンと並ぶと見分けつかないけど...おいしいデザートごちそうさまでした！